C++Python
仕事内容
- AD/ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を担保するProduct Integrityチームのシニア個人貢献者として業務を担当。
- システムからソフトウェアコンポーネントへの安全要求を割り当て、インターフェース、ステートマシン、タイミング・リソース予算、受入基準を定義。
- 診断、冗長性、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全エンベロープ監視、縮退モード・安全状態などの安全機構の実装を指導し、有効性を検証。
- V&Vチームと連携し、ユニット・統合・システム・HIL・車両テストの安全検証戦略、合否基準、安全KPIを設計。
- Safety Case向けの証拠・リスク評価を作成し、社内外の関係者や監査人に説明。
- FMEA/FMEDA、FTA、インターフェースのハザードレビュー、リソース・タイミング分析を実施・支援し、設計改善に反映。
- Safety Architecture、Systems Engineering、ML Safety、Cybersecurityチームと連携。
- 変更要求、逸脱、免除に対する影響分析を実施し、リリース間の安全意図とトレーサビリティを維持。
- 要求仕様、設計、テスト計画をレビューし、課題を解消。
必須要件
- コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学または関連分野の学士号または修士号。
- 本番環境の安全重要な自動車または航空宇宙システムにおける5年以上の経験。
- 本番ECUに導入された技術安全コンセプトおよび要求割り当てを主体的に担当した経験。
- ISO 26262、特にPart 3〜6に関する実務経験。
- ISO 21448(SOTIF)に関する知識。
- V&Vとの実務経験(HIL・車両テスト設計、カバレッジ方針、KPI定義を含む)。
- 組み込みソフトウェアの基礎知識。
- C/C++を読解できること。
- 分析・プロトタイピングにPythonを使用できること。
- CAN、SOME/IPなど一般的な自動車インターフェースの知識。
- 優れた部門横断コミュニケーション、影響力、文書化能力。
歓迎要件
- Assurance Caseおよびリスク管理の経験。
- Functional Safety ProfessionalまたはAI Safety Professional認定(TUV、ULまたは同等)。
- 車載機能安全(ISO 26262)の経験。
- ASPICE Process Expert、Provisional Assessorまたは同等の経験。
- 日本語能力、または日本のOEM・Tier 1企業との協業経験。
勤務地
- 記載なし。
企業についての所感
高年収かつ高難易度の選考プロセスの企業。車両OSのArene、スマートシティのWoven Cityを支えるプラットフォームの開発など規模感の大きい開発をしている。
データ取得日: 2026/9/16