System Safety Engineer

仕事内容

• AD/ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を担うProduct Integrityチームで、量産を想定した安全なソフトウェア開発を推進。
• システムからソフトウェアコンポーネントへの安全要求を割り当て、インターフェース、状態機械、タイミング／リソース予算、受け入れ基準を定義。
• 診断、冗長性、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全範囲モニター、縮退モード／安全状態などの安全機構の実装を指導し、有効性を検証。
• V&Vチームと連携し、単体・結合・システム・HIL・車両テストの安全検証戦略、合否基準、安全KPIを設計。Safety Caseの証跡を整備。
• Safety Case向けの証拠・リスク評価を作成し、社内外の関係者や監査人に説明。
• FMEA／FMEDA、FTA、インターフェース・ハザードレビュー、リソース／タイミング分析を実施または主導し、設計更新と確認対策に反映。
• Safety Architecture、Systems Engineering、ML Safety、Cybersecurityチームと連携し、HARA、ASIL分解、アーキテクチャ、データ／ODD／モニタリング、安全・セキュリティ協調設計を推進。
• 変更要求、逸脱、ウェーバーに対する影響分析を行い、リリース間の安全意図とトレーサビリティを維持。
• 要求、設計、テスト計画をレビューし、課題を解消。

必須要件

• コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学または関連分野の学士号または修士号。
• 量産環境における安全性が重要な自動車または航空宇宙システムでの3年以上の経験。
• 量産ECUに適用された技術安全コンセプトおよび要求割り当てを担当した経験。
• ISO 26262、特にPart 3～6の実務経験、およびSOTIF（ISO 21448）の知識。
• V&Vとの実務経験。HIL／車両テスト設計、カバレッジ戦略、KPI定義を含む。
• 組み込みソフトウェアの基礎知識、C／C++の読解力、分析・プロトタイピング用Pythonの経験。
• CAN、SOME/IPなど一般的な車載インターフェースの知識。
• 優れた部門横断コミュニケーション、影響力、文書化能力。

歓迎要件

• アシュアランスケースまたはリスク管理の経験。
• Functional Safety ProfessionalまたはAI Safety Professional認定（TÜV／ULまたは同等）。
• 車載機能安全（ISO 26262）の経験。
• ASPICE Process Expert／Provisional Assessorまたは同等の経験。
• 日本語能力、または日本のOEM／Tier 1パートナーとの協業経験。

勤務地

• 記載なし